機(jī)組跳閘后的處理

1、機(jī)組跳閘后6KV、380V廠用電恢復(fù)處理。 2、機(jī)組跳閘后給水泵的操作、汽包水位控制。 3、機(jī)組跳閘后凝結(jié)水系統(tǒng)的操作和注意事項(xiàng)。 4、機(jī)組跳閘后高旁、低旁的操作及注意事項(xiàng)。 5、機(jī)組跳閘后機(jī)側(cè)系統(tǒng)監(jiān)視操作注意事項(xiàng)。 6、盡快查明機(jī)組跳閘原因。 7、機(jī)組跳閘后爐側(cè)的其他操作及注意事項(xiàng)。 8、機(jī)組啟動(dòng)過程中汽包水位控制、高低旁操作需要注意事項(xiàng)。 9、鍋爐點(diǎn)火油槍操作及點(diǎn)火二次風(fēng)量的控制。 10、過熱器、再熱器溫度的控制規(guī)定，過熱器減溫水投運(yùn)操作規(guī)定。 11、鍋爐點(diǎn)火后各疏水門操作注意事項(xiàng)。 12、鍋爐啟動(dòng)過程中增加燃燒、啟磨煤機(jī)規(guī)定及注意事項(xiàng) 13、汽機(jī)820rpm掛閘操作及注意事項(xiàng)。 14、汽機(jī)沖轉(zhuǎn)操作及各參數(shù)的規(guī)定。 15、汽機(jī)沖轉(zhuǎn)后高排冷卻蒸汽閥的監(jiān)視。 16、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)操作注意事項(xiàng)。 17、機(jī)組跳閘后、恢復(fù)過程中給水泵的操作。 18、汽機(jī)升速后、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后其他操作。 19、啟動(dòng)過程中需要退出的保護(hù)。

處理原則：力保廠用電，避免設(shè)備損壞，維持一臺(tái)給水泵、凝泵運(yùn)行，控制汽包水位，無設(shè)備異常及時(shí)盡快恢復(fù)啟動(dòng)，控制各運(yùn)行參數(shù)，縮短機(jī)組停運(yùn)時(shí)間，降低極熱態(tài)啟動(dòng)能耗。

1、機(jī)組跳閘后6KV、380V廠用電恢復(fù)處理。

指導(dǎo)思想：及時(shí)監(jiān)視、判斷處理，縮短廠用電停電時(shí)間，縮短設(shè)備停運(yùn)時(shí)間。

1) 機(jī)組跳閘后，檢查6KV廠用電切換是否正常，否則手打“發(fā)變組緊?！卑粹o（盤前右數(shù)第一個(gè)按鈕，GEN/TFR TRIP)進(jìn)行切換，檢查380V廠用段運(yùn)行情況。若出現(xiàn)380V廠用段若任一段母線失電且無保護(hù)動(dòng)作時(shí)，可以試合一次工作或備用進(jìn)線開關(guān)，有保護(hù)動(dòng)作時(shí)及時(shí)派人去就地檢查母線外殼及開關(guān)有無跳閘現(xiàn)象，沒有明顯故障點(diǎn)時(shí)可以試合一次工作或備用進(jìn)線開關(guān)，不能合上通知維護(hù)及時(shí)處理 ，若是380V廠用I段失電，監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)啟正常，否則及時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)，確保機(jī)組保安段電源工作正常，監(jiān)視保安段所接帶負(fù)荷運(yùn)行正常，特別是對(duì)直流系統(tǒng)的影響。無論380V廠用I、II段失電，處理要迅速，盡可能縮短失電時(shí)間，汽機(jī)MCCII段上有凝結(jié)水系統(tǒng)重要電動(dòng)門，閥門失電時(shí)間過長，電動(dòng)門不能操作使除氧器、凝汽器水位異常，凝泵可能掉閘，增加事故處理難度。

2) 點(diǎn)火前，檢查380V廠用段運(yùn)行方式，如不是正常方式，點(diǎn)火前及時(shí)切換為正常方式，注意投退380V廠用段聯(lián)鎖子回路（因?yàn)?80V子回路邏輯里面有R－S觸發(fā)器，需重新投退子回路才能將R－S觸發(fā)器復(fù)位），以保證下次動(dòng)作正常，380V公用段、檢修照明段運(yùn)行方式如需切換可在機(jī)組恢復(fù)后操作。

2、機(jī)組跳閘后給水泵的操作、汽包水位控制

指導(dǎo)思想：盡可能保住一臺(tái)給水泵運(yùn)行，汽包水位維持0水位低一些，防止調(diào)整不及時(shí)，汽包水位高II值+254mm發(fā)出，給水泵跳閘。

1) 給水泵跳閘主要原因是汽包水位高、小流量、出工作區(qū)。

2) 機(jī)組跳閘后，首先要防止鍋爐上水量大造成汽包水位高跳給水泵。機(jī)組低負(fù)荷時(shí)容易出現(xiàn)此情況，多臺(tái)機(jī)組跳閘后，汽泵沒有全部跳閘而電泵會(huì)聯(lián)啟，兩臺(tái)給水泵運(yùn)行必要時(shí)盡快停運(yùn)一臺(tái)或關(guān)閉一臺(tái)給水泵出口電動(dòng)門，監(jiān)視給水泵出口壓力與汽包壓力差值，控制汽包水位時(shí)，啟調(diào)閥、電泵勺管（汽泵轉(zhuǎn)速）解為手動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)全開給水泵最小流量調(diào)門，盡可能保住給水泵運(yùn)行。當(dāng)汽包水位快速上漲時(shí)，降低給水泵轉(zhuǎn)速，給水泵轉(zhuǎn)速降至最低不能調(diào)節(jié)后關(guān)小啟調(diào)閥或pinch閥，降低給水流量，注意給水泵小流量跳給水泵，逐漸調(diào)整汽包水位至正常值。

3) 如跳閘后汽包壓力高出現(xiàn)汽包水位低，應(yīng)提高給水泵轉(zhuǎn)數(shù)上水，提高給水泵出口壓力的辦法上水，給水泵出口壓力比汽包壓力高1MPa以上汽包才能上水 。

4) MFT后，若兩臺(tái)汽泵均跳閘，檢查電泵聯(lián)啟，否則手動(dòng)啟電泵。手動(dòng)啟動(dòng)電泵可以子組啟或?qū)㈦姳蒙坠荛_度開至35%直接啟動(dòng)電泵電機(jī)。

5) MFT后，邏輯將未預(yù)選汽泵跳閘，另一汽泵保持運(yùn)行，電泵不聯(lián)啟，自動(dòng)開啟輔汽供小機(jī)供汽電動(dòng)門，檢查輔汽供小機(jī)供汽電動(dòng)門自動(dòng)開啟，否則手動(dòng)干預(yù)。

6) 若兩臺(tái)汽泵全部跳閘，電泵不能及時(shí)聯(lián)啟，造成三臺(tái)給水泵全停，一定要檢查高旁全部關(guān)閉，以緩解汽包水位的降低，盡快啟動(dòng)電泵上水，當(dāng)出現(xiàn)汽包水位低至電接點(diǎn)水位計(jì)、牛眼水位計(jì)、遠(yuǎn)傳水位計(jì)全部看不見水位時(shí)，注意控制上水速度一定要慢，防止水冷壁急劇冷卻爆管，并且先匯報(bào)值長、發(fā)電部經(jīng)理及專工，如極短的時(shí)間內(nèi)缺水可先直接上水。

7) 注意給水三閥切換子回路是否投入，若沒有投入，汽包水位、給水系統(tǒng)穩(wěn)定后，手動(dòng)將給水三閥切換。檢查運(yùn)行給水泵最小流量閥開啟，將PNCIH閥關(guān)至10%，開啟啟調(diào)閥，關(guān)閉主給水閥，后采用PNCIH閥全開，啟調(diào)閥調(diào)整給水流量控制汽包水位。

3、機(jī)組跳閘后凝結(jié)水系統(tǒng)的操作和注意事項(xiàng)

指導(dǎo)思想：保證一臺(tái)凝泵安全運(yùn)行，控制好除氧器、凝汽器水位，平衡后投入自動(dòng)。

1) 廠用電切換后變頻凝泵跳閘，工頻凝泵聯(lián)啟，切換廠用電時(shí)，凝結(jié)水系統(tǒng)各電動(dòng)閥門故障，應(yīng)及時(shí)復(fù)位，并投入自動(dòng)，及時(shí)檢查除氧器大容量調(diào)門自動(dòng)關(guān)小，否則手動(dòng)干預(yù)。高負(fù)荷除氧器上水大容量調(diào)門開度一般在80%左右，可以直接大關(guān)至45％左右后停止，防止凝結(jié)水大流量＞304kg/s，10s后將工頻凝泵跳閘，凝汽器、除氧水位平衡后投入自動(dòng)。

2) 點(diǎn)火前啟動(dòng)變頻凝泵，維持凝泵轉(zhuǎn)速90％下運(yùn)行，變頻器轉(zhuǎn)速塊不要投自動(dòng)，工頻凝泵列備正常，檢查預(yù)選塊正確、將子回路投入。若除氧器上水大、小容量調(diào)門開度特別小時(shí)，并切凝泵時(shí)注意小流量跳凝泵出現(xiàn)，低旁不用情況下可考慮串切，先停后啟。

3) 考慮汽泵用輔汽，除氧器水位在本機(jī)組沒有接帶輔汽以前維持較低水位，除氧器水位高可以采取一部分凝結(jié)水去凝補(bǔ)水箱，冷再壓力1MPa以上，要及時(shí)開啟冷再供輔汽調(diào)門，接帶輔汽，同時(shí)兼顧再熱器溫度控制。

4、機(jī)組跳閘后高旁、低旁的操作及注意事項(xiàng)

指導(dǎo)思想：主汽壓力不超壓下點(diǎn)火前高旁盡量維持關(guān)閉，低旁投入自動(dòng)。

1) 機(jī)組跳閘后，因?yàn)楦?、低旁快開等各種原因造成旁路油站跳閘，畫面復(fù)位后及時(shí)啟動(dòng)，若旁路油站不能正常啟動(dòng)，關(guān)閉高旁減溫水手動(dòng)門，防止高旁減溫水關(guān)斷門、調(diào)門因有水壓開啟造成高旁進(jìn)水、高旁發(fā)生水沖擊。

2) 滅火后，低旁通常會(huì)因凝泵切換時(shí)凝結(jié)水壓力低跳閘，凝泵聯(lián)啟正常后及時(shí)復(fù)位并投入自動(dòng)，高旁要解為手動(dòng)，保持關(guān)閉。

3) 高負(fù)荷鍋爐滅火后主汽壓力偏高，若不采用高旁泄壓，造成給水泵上水可能困難，需要點(diǎn)開高旁，必須是在汽包有水位、低旁投自動(dòng)無報(bào)警的情況下進(jìn)行，高旁減溫水關(guān)斷門、調(diào)門必須保持關(guān)閉，高旁減溫水不能投自動(dòng)，防止高旁減壓閥后溫度過高，減溫水調(diào)門大幅度開啟，造成高旁進(jìn)水。

4) 進(jìn)水的原因是：高旁開度小、基本上沒有主汽流量，而高旁減溫水調(diào)門過大，減溫水進(jìn)水過多，高旁發(fā)生水沖擊。

5、機(jī)組跳閘后機(jī)側(cè)系統(tǒng)監(jiān)視操作注意事項(xiàng)

1) 檢查主機(jī)潤滑油、密封油系統(tǒng)運(yùn)行情況，檢查運(yùn)行油泵與預(yù)選塊一致，否則更改預(yù)選塊，復(fù)位報(bào)警，直流油泵聯(lián)啟的檢查交流油泵無問題后停運(yùn)直流油泵，停運(yùn)直流油泵前檢查交流油泵運(yùn)行正常且子回路塊、備用油泵無報(bào)警。

2) 檢查小機(jī)油系統(tǒng)正常，復(fù)位報(bào)警，控制油系統(tǒng)復(fù)位報(bào)警，運(yùn)行泵與預(yù)選一致，備用泵沒有報(bào)警，備用良好。

3) 跳閘汽泵轉(zhuǎn)速到零后小機(jī)盤車及時(shí)自動(dòng)投入，否則手動(dòng)干預(yù)。

4) 循環(huán)泵、開、閉式水泵運(yùn)行正常，特別注意循環(huán)泵變頻器運(yùn)行是否正常，循環(huán)泵切換后開式泵因?yàn)檠h(huán)水壓力低可能切換需注意檢查。

5) 檢查高、低加抽汽電動(dòng)門關(guān)閉（特別是A7高加），復(fù)位高、低加各正常、事故疏水調(diào)門并投自動(dòng)，A6高加正常疏水調(diào)門在手動(dòng)位全關(guān)，防止加熱器水位異常，加強(qiáng)對(duì)高、低加水位的監(jiān)視，高、低加水位異常波動(dòng)時(shí)考慮退出高、低加水位高跳給水泵、凝泵保護(hù)，防止高、低加水位高造成給水泵、凝泵跳閘，增加事故處理難度。

將機(jī)側(cè)畫面全部檢查一遍，能復(fù)位報(bào)警就復(fù)位報(bào)警并投入自動(dòng)，有故障閥門及時(shí)聯(lián)系維護(hù)處理。

6、盡快查明機(jī)組跳閘原因

1) 主要通過查詢保護(hù)間報(bào)警，因?yàn)槭裁幢Ｗo(hù)使機(jī)組跳閘，機(jī)爐方面一般都是逆功率短延時(shí)保護(hù)動(dòng)作，主開關(guān)外故障一般都是零功率保護(hù)、線路切機(jī)I、II保護(hù)動(dòng)作，電氣方面的原因有電氣保護(hù)動(dòng)作，如發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)、發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)等。通過報(bào)警查詢是什么保護(hù)動(dòng)作在前，原因查明后，記錄下保護(hù)間動(dòng)作情況，匯報(bào)值長，復(fù)位保護(hù)間保護(hù)，若有勵(lì)磁保護(hù)，必須先復(fù)位勵(lì)磁報(bào)警（勵(lì)磁控制面板上ACK按鈕），才能復(fù)位保護(hù)間報(bào)警，復(fù)位保護(hù)間報(bào)警要徹底。通過ASD報(bào)警查詢具體保護(hù)動(dòng)作原因，是MFT動(dòng)作還是汽機(jī)先跳閘，什么原因造成MFT動(dòng)作，鍋爐掉焦滅火一般都是爐膛負(fù)壓保護(hù)動(dòng)作，燃燒惡化一般是臨界火焰保護(hù)動(dòng)作，什么原因造成汽機(jī)先跳閘，有無汽機(jī)主保護(hù)動(dòng)作。各曲線變化趨勢(shì)及就地設(shè)備情況，通知維持檢查確證設(shè)備有無損壞情況，檢查完畢后開始準(zhǔn)備機(jī)組重新啟動(dòng)。

7、機(jī)組跳閘后爐側(cè)的其他操作及注意事項(xiàng)

1) 爐側(cè)檢查送引風(fēng)機(jī)情況，若引、送風(fēng)機(jī)沒有跳閘，檢查引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉是否有報(bào)警，是否退出自動(dòng)，如退出自動(dòng)，復(fù)位報(bào)警及時(shí)投入自動(dòng)運(yùn)行，及時(shí)將送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉解除自動(dòng)，將送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉往小關(guān)，減少二次風(fēng)量至130m3/s ，保持130m3/s對(duì)爐膛吹掃至少5min，暫時(shí)不能點(diǎn)火，則二次風(fēng)量減至更少一些，防止?fàn)t膛被冷卻，造成啟動(dòng)時(shí)受熱面壁溫超溫，減二次風(fēng)量時(shí)避免送風(fēng)機(jī)失速報(bào)警出現(xiàn)。

2) 若引、送風(fēng)機(jī)跳閘，要及時(shí)解除引、送風(fēng)機(jī)子組，防止風(fēng)機(jī)子組走停步序?qū)L(fēng)機(jī)油站停運(yùn)，在點(diǎn)火前采用手動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)煙系統(tǒng)，不要走主控，時(shí)間長，保持吹掃風(fēng)量吹掃5min后點(diǎn)火，點(diǎn)火后將二次風(fēng)量控制在120m3/s左右。

3) 及時(shí)停運(yùn)四臺(tái)磨煤機(jī)油站，檢查空預(yù)器運(yùn)行正常，若空預(yù)器主電機(jī)停運(yùn)，檢查空預(yù)氣動(dòng)馬達(dá)聯(lián)啟正常，否則手動(dòng)干預(yù)。安排巡檢檢查空預(yù)油站運(yùn)行正常，否則在手動(dòng)位手動(dòng)啟動(dòng)空預(yù)油站。檢查風(fēng)機(jī)各潤滑、液壓油站運(yùn)行正常。

4) 檢查過熱器減溫水關(guān)斷門、調(diào)門關(guān)閉，否則手動(dòng)干預(yù)。

5) 確定設(shè)備沒有損壞后聯(lián)系熱工人員復(fù)位MFT保護(hù)，投入爐前燃油循環(huán)。

8、機(jī)組啟動(dòng)過程中汽包水位控制、高低旁操作需要注意事項(xiàng)

指導(dǎo)思想：全面兼顧考慮主汽壓力、主汽流量、主汽溫度、汽包水位、給水流量之間的平衡關(guān)系。

1) 點(diǎn)火前，汽包水位控制在約-100mm，防止點(diǎn)火后汽包水位高，點(diǎn)火后，建立主汽流量穩(wěn)定，汽包水位按0mm控制。

2) 汽包水位的控制遵循：汽水平衡原則，沒有蒸汽流量以前，絕對(duì)不能給水大流量上水，汽包水容積52m3，給水流量30kg/s在20min就能將汽包上至滿水位。

3) 點(diǎn)火前，復(fù)位低旁跳閘。特別注意：低旁跳閘復(fù)位前，將低旁閥位控制解為手動(dòng)，并將其輸出值手動(dòng)調(diào)整至約 5%，防止其輸出過大，在復(fù)位低旁跳閘時(shí)，低旁關(guān)斷門、低旁減壓閥大開，造成旁路油壓低油泵跳閘。復(fù)位低旁跳閘后，低旁“ASA控制塊”不要投入，檢查畫面上顯示的低旁壓力設(shè)定值為1.45MPa。點(diǎn)火后，手動(dòng)調(diào)整低旁閥位，逐漸將低旁壓力調(diào)整至1.45MPa后將低旁壓力控制投入自動(dòng)運(yùn)行。

4) 高旁點(diǎn)火后手動(dòng)控制，注意高旁減溫水關(guān)斷門、調(diào)門狀態(tài)，在噴水調(diào)門有開度的情況下，要手動(dòng)關(guān)閉噴水調(diào)門后再開啟噴水關(guān)斷門，防止高旁后的冷再管道大量進(jìn)水。

5) 只要給水泵能給汽包上水，高旁開啟必須是在鍋爐點(diǎn)火后進(jìn)行，開度開啟多少以控制汽包壓力不上漲為宜，不能一下開啟過大，即浪費(fèi)鍋爐蓄熱，造成啟動(dòng)過程中鍋爐受熱面壁溫不易控制、主汽溫度降低后汽機(jī)不易掛閘、主蒸汽管道承受較大熱應(yīng)力。隨著鍋爐燃燒逐漸加強(qiáng)，高旁開大，迅速建立主汽流量，降低主汽壓力至沖轉(zhuǎn)壓力10MPa左右，避免鍋爐受熱面超溫過多，保證主蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

注意：現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)的問題是高旁開的慢，過熱器、再熱汽減溫水投的慢，或者根本就沒有投。

6) 在啟動(dòng)過程中，高旁開啟后開度最小不得低于15%，避免小開度下沖刷高旁減壓閥密封面，啟動(dòng)結(jié)束后出現(xiàn)高旁內(nèi)漏。

7) 極熱態(tài)啟動(dòng)中，由于主汽溫度高，易出現(xiàn)高旁減壓閥后溫度＞425 ℃ ，保護(hù)關(guān)高旁，帶來系統(tǒng)擾動(dòng)，高旁后溫度上漲后開啟高旁減溫水關(guān)斷門，點(diǎn)開高旁減溫水調(diào)門，控制高旁后不超溫，隨著高旁減壓閥開啟，建立穩(wěn)定主汽流量后將高旁減溫水投入自動(dòng)，注意監(jiān)視，調(diào)節(jié)不良時(shí)及時(shí)手動(dòng)干預(yù)。

9、鍋爐點(diǎn)火油槍操作及點(diǎn)火二次風(fēng)量的控制

1) 原因查明后，無影響鍋爐點(diǎn)火的因素，根據(jù)值長命令進(jìn)行點(diǎn)火，點(diǎn)火后控制二次風(fēng)量在120m3/s左右，二次風(fēng)量小一些避免爐膛過度冷卻，將全部F擋板手動(dòng)關(guān)閉，提高二次風(fēng)箱壓力。

2) 油槍需要成組投運(yùn)，至少要保證能夠啟動(dòng)一臺(tái)磨煤機(jī)要求，因?yàn)橛蜆尣恢膸茁瘦^大，剛點(diǎn)火時(shí)要依次投入3支油槍，油槍步序?yàn)?步，即第一支油槍走到第3步時(shí)投第二支油槍，第一支油槍走到第5步時(shí)投第三支油槍，爐膛內(nèi)不夠4支油槍著火時(shí)，需要上一支油槍完全退出后才能進(jìn)下支油槍，這樣延誤點(diǎn)火時(shí)間，同時(shí)需要避免鍋爐爆燃。

3) 油槍點(diǎn)不著時(shí)可以多試投幾次，可以將全部油槍試一遍，確定點(diǎn)不著的油槍，聯(lián)系維護(hù)處理時(shí)盡快處理一組油槍，以滿足啟動(dòng)磨煤機(jī)。

4) 點(diǎn)火后，投入空預(yù)連續(xù)吹灰，汽源可直接用主汽，若主汽不能時(shí)用輔汽進(jìn)行空預(yù)吹灰，主汽供空預(yù)吹灰正常后切為主汽。啟動(dòng)過程需要監(jiān)視空預(yù)吹灰，確保沒有全撤油槍以前空預(yù)吹灰一直投運(yùn)。

10、過熱器、再熱器溫度的控制規(guī)定，過熱器減溫水投運(yùn)操作規(guī)定

1) 主、再熱蒸汽溫度比對(duì)應(yīng)軸溫高50 ℃至100 ℃ ，蒸汽過熱度在50K以上，根據(jù)高、中壓軸溫兼顧考慮主、再熱器溫度，主汽壓力、主汽流量平衡關(guān)系，汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前主、再熱蒸汽溫度500 ℃左右。

2) 點(diǎn)火后，鍋爐燃燒要快速增加，開大高旁，迅速建立主汽流量，嚴(yán)防鍋爐管壁超溫。油槍達(dá)到5支以上，主汽流量穩(wěn)定在25Kg/s以上時(shí)，如果汽溫或壁溫沒有下降趨勢(shì)，則開始緩慢投入過熱器減溫水，投減溫水過程中要注意監(jiān)視鍋爐管壁溫度，防止?fàn)t管進(jìn)水。過熱汽溫主要依靠減溫水調(diào)整，開始過熱器一級(jí)、二級(jí)減溫水調(diào)門全部在手動(dòng)，點(diǎn)開后監(jiān)視減溫器后溫度及各受熱面壁溫，避免減溫水調(diào)門開度過大而造成鍋爐受熱面進(jìn)水。負(fù)荷升至70MW左右，主汽壓力在9.5MPa以上，就可以將一級(jí)、二級(jí)減溫水調(diào)門投自動(dòng)，投上自動(dòng)注意監(jiān)視，避免減溫水調(diào)門大幅度開關(guān)，調(diào)節(jié)不良時(shí)及時(shí)手動(dòng)干預(yù)。

3) 點(diǎn)火后，過再器煙氣聯(lián)合調(diào)節(jié)擋板投自動(dòng)，再熱汽溫設(shè)定值要高于實(shí)際再熱汽溫，以保持低過煙氣擋板在較小開度，防止低過超溫，再熱器減溫水根據(jù)適當(dāng)情況投入，只要控制再熱器壁溫不超溫。

4) 一級(jí)減溫控制目標(biāo)為430℃，不可過高，否則極易使屏過超溫。由于蒸汽流量小，投入減溫水后，減溫器后溫度會(huì)下降至飽和溫度，屬于正?，F(xiàn)象，只要控制住調(diào)門不大幅開關(guān)即可，另外屏過管壁溫度個(gè)別的會(huì)接近飽和溫度，但出現(xiàn)3個(gè)以上的測(cè)點(diǎn)就要關(guān)小減溫水調(diào)門。

5) 出現(xiàn)管壁超溫現(xiàn)象后，可采取降低二次風(fēng)量、關(guān)閉對(duì)應(yīng)位置的火嘴、降低汽溫控制目標(biāo)值的措施。

6) 啟動(dòng)制粉系統(tǒng)前要一定投入過熱器減溫水，并且已經(jīng)有穩(wěn)定的主汽流量，各受熱面壁溫有較好控制。

11、鍋爐點(diǎn)火后各疏水門操作注意事項(xiàng)

1) 鍋爐點(diǎn)火時(shí)，開啟高過疏水手動(dòng)門、再熱器疏水手動(dòng)門及機(jī)側(cè)因內(nèi)漏關(guān)閉的疏水手動(dòng)門。

2) 主蒸汽流量＞35kg/s且穩(wěn)定后關(guān)閉開啟高過疏水手動(dòng)門、再熱器疏水手動(dòng)門。

3) 點(diǎn)火后，主蒸汽管路疏水門及分支兩側(cè)疏水門，高排逆止門前后疏水門，再熱器管路疏水門及分支兩側(cè)疏水門及時(shí)開啟疏水，避免管道中有水產(chǎn)生汽水兩相流而使管道振動(dòng)。開啟疏水門時(shí)協(xié)調(diào)好汽包水位、主汽流量、主汽、再熱汽溫度，防止出現(xiàn)異常變化。

4) 若機(jī)組跳閘后原因暫時(shí)不能查清楚，需要一定時(shí)間，需要將高旁減溫水手動(dòng)門、過熱器減溫水手動(dòng)總門，運(yùn)行給水泵中間抽頭手動(dòng)門關(guān)閉，以防止各系統(tǒng)進(jìn)水，啟動(dòng)中帶來困難。24支油槍供油手動(dòng)門、霧化蒸汽手動(dòng)門、吹掃手動(dòng)門關(guān)閉。點(diǎn)火前開啟24支油槍各手動(dòng)門，投運(yùn)過、再熱器減溫水時(shí)開啟手動(dòng)門，高旁需要減溫水時(shí)開啟其手動(dòng)門。

12、鍋爐啟動(dòng)過程中增加燃燒、啟磨煤機(jī)規(guī)定及注意事項(xiàng)

1) 油槍投至12支以后，即開始檢查啟動(dòng)一次風(fēng)機(jī)，磨煤機(jī)，啟動(dòng)一次風(fēng)機(jī)前一定要檢查磨煤機(jī)密封風(fēng)擋板全關(guān)，防止磨煤機(jī)超壓。磨煤機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，可以很快加大出力，但要考慮鍋爐汽溫汽壓壁溫。注意油槍配合、磨煤機(jī)筒體泄壓、防止磨煤機(jī)筒體壓力過高煤粉進(jìn)入耳軸污染磨煤機(jī)潤滑油系統(tǒng)、磨煤機(jī)密封風(fēng)及時(shí)投自動(dòng)、磨煤機(jī)跳閘后料位高吹掃正常后才啟給煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉及時(shí)投自動(dòng)、磨煤機(jī)油站正常無報(bào)警。

2) 在啟第二臺(tái)、第三臺(tái)磨時(shí)要監(jiān)視屏過、高過壁溫，此階段容易出現(xiàn)超溫情況，出現(xiàn)超溫情況可以適當(dāng)降低燃燒，控制啟動(dòng)磨煤機(jī)的出力。

3) 燃燒增加時(shí)，應(yīng)提前減小給水流量，防止汽包水位快速上漲，執(zhí)行極熱態(tài)啟動(dòng)主汽溫度＜2.5 ℃ /min。

4) 隨著燃燒增加，開大高旁，逐漸調(diào)整主汽壓力至10MPa，但注意維持主、再汽溫度在420℃以上，以滿足汽機(jī)820RPM掛閘時(shí)的汽溫要求，同時(shí)兼顧考慮主蒸汽流量。

大量投入油槍后，注意燃油壓力過低、霧化蒸汽壓力過低，防止油汽差壓大動(dòng)作使OFT動(dòng)作造成鍋爐滅火。

13、汽機(jī)820rpm掛閘操作及注意事項(xiàng)

1) 從汽機(jī)跳閘到轉(zhuǎn)速降至850rpm約需35min，當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速降至850rpm時(shí)，如主、再汽溫度均在420℃以上，無汽機(jī)跳閘保護(hù)條件，檢查X1、X2、X4、X5、X6準(zhǔn)則滿足后，即可準(zhǔn)備在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)外820rpm左右掛閘。在轉(zhuǎn)數(shù)降至900rpm時(shí)提前對(duì)主、再熱汽管路進(jìn)行充分疏水。

2) 掛閘操作步驟：手動(dòng)升啟動(dòng)裝置至100%，開啟主汽門；復(fù)位設(shè)定點(diǎn)控制塊；設(shè)定轉(zhuǎn)速820rpm。如開啟主汽門后因調(diào)汽門內(nèi)漏，汽機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)升高，無法穩(wěn)定在820rpm，采取方法一：當(dāng)轉(zhuǎn)速升至900rpm后手動(dòng)降低啟動(dòng)裝置至35%，關(guān)閉主汽門，待轉(zhuǎn)速下降至820rpm時(shí)按上述操作步驟重復(fù)掛閘，如此反復(fù)，保持汽機(jī)轉(zhuǎn)速在800rpm以上，縮短機(jī)組恢復(fù)時(shí)間。方法二：將啟動(dòng)裝置設(shè)定45％，開啟主汽門，利用調(diào)門漏量維持汽機(jī)轉(zhuǎn)速在820rmp，啟動(dòng)裝置在45％，35％來回設(shè)定。達(dá)到縮短機(jī)組停運(yùn)時(shí)間，主汽壓力降至8MPa以下后，不要采取方法二進(jìn)行汽機(jī)掛閘。

3) 注意：主汽溫度或再熱汽溫度低于420℃時(shí)，嚴(yán)禁汽機(jī)掛閘，防止發(fā)生水沖擊，維持住主、再熱汽溫最有效的手段是鍋爐盡快點(diǎn)火。

4) 鍋爐點(diǎn)火后通過開啟高旁、及時(shí)拉開疏水維持主汽、再熱汽溫穩(wěn)定在420 ℃以上才允許汽機(jī)掛閘。

14、汽機(jī)沖轉(zhuǎn)操作及各參數(shù)的規(guī)定

1) 磨煤機(jī)啟動(dòng)后，增加磨出力，一般12支油槍，一臺(tái)磨煤機(jī)給煤量30T就能滿足沖轉(zhuǎn)的參數(shù)要求：主汽壓力8MPa～10MPa，主汽流量60kg/s以上，主、再熱蒸汽溫度比對(duì)應(yīng)軸溫高50 ℃至100 ℃ ，主、再熱蒸汽溫度一般控制在470 ℃至500 ℃之間，蒸汽過熱度在50K以上。主汽壓力、主汽流量燃燒足夠好，適當(dāng)高一些更好，便于定速后并網(wǎng)及時(shí)接帶負(fù)荷。

2) 調(diào)整主再熱蒸汽溫度穩(wěn)定，溫度裕度滿足后，手動(dòng)沖轉(zhuǎn)，釋放啟動(dòng)裝置至100%，復(fù)位設(shè)定點(diǎn)控制塊，設(shè)定汽機(jī)轉(zhuǎn)速3000rpm，高旁手動(dòng)控制，維持沖轉(zhuǎn)前的主汽流量。

15、汽機(jī)沖轉(zhuǎn)后高排冷卻蒸汽閥的監(jiān)視

1) 汽機(jī)在3000rpm穩(wěn)定后，如空轉(zhuǎn)時(shí)間過長，可能會(huì)引起高排溫度高高排冷卻蒸汽閥開啟，為避免出現(xiàn)此情況，應(yīng)提前檢查好手動(dòng)并網(wǎng)操作票上的電氣項(xiàng)目，以盡快并網(wǎng)，盡可能縮短3000rpm空轉(zhuǎn)時(shí)間；如果高排溫度上漲明顯，可以關(guān)小高旁，待并網(wǎng)后，再將主汽流量恢復(fù)至原來的值。

2) 如在820rpm掛閘成功后的沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)，高排冷卻蒸汽閥在并網(wǎng)前為開啟狀態(tài)，并網(wǎng)后，高排冷卻蒸汽閥在20MW自動(dòng)關(guān)閉，高壓缸開始進(jìn)汽時(shí)，注意及時(shí)關(guān)小高旁，穩(wěn)定主汽流量，將主汽流量控制好，避免汽包水位異常。

3) 如果汽機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)降至200rpm以下后進(jìn)行的沖轉(zhuǎn)，到3000rpm時(shí)，可能會(huì)因調(diào)門內(nèi)漏大3000rpm時(shí)高調(diào)門全關(guān)、高排溫度高原因?qū)е赂吲爬鋮s蒸汽閥開啟。如果是因調(diào)門內(nèi)漏大，定速3000rpm時(shí)高調(diào)門全關(guān)導(dǎo)致的高排冷卻蒸汽閥自動(dòng)開啟，則高排冷卻蒸汽閥在帶負(fù)荷約10MW時(shí)就會(huì)關(guān)閉。在高排冷卻蒸汽閥開、關(guān)時(shí)刻，要及時(shí)調(diào)整高旁開度，穩(wěn)定主汽流量。

4) 機(jī)組啟動(dòng)中如因故高排冷卻蒸汽閥開啟，采用中壓缸沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)，在并網(wǎng)后高排冷卻蒸汽閥滿足條件自動(dòng)關(guān)閉條件時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視高調(diào)門的開度，當(dāng)高調(diào)門快速大幅開啟，主汽流量大幅增加時(shí)，應(yīng)及時(shí)大關(guān)高旁，控制主蒸汽流量維持穩(wěn)定，抑止汽包高虛假水位形成，如果給水已投自動(dòng)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視給水泵自動(dòng)調(diào)節(jié)，如給水泵大幅變轉(zhuǎn)速，及時(shí)解為手動(dòng)，建議在高排冷卻蒸汽閥關(guān)閉前就將給水自動(dòng)解為手動(dòng)，防止在汽包瞬間虛假水位時(shí)給水泵大幅調(diào)整轉(zhuǎn)速造成給水泵跳閘。

16、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)操作注意事項(xiàng)

1) 汽機(jī)820rpm掛閘后，手動(dòng)沖轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)只能手動(dòng)并網(wǎng)，及時(shí)準(zhǔn)備手動(dòng)并網(wǎng)操作票。

2) 若汽機(jī)降至盤車轉(zhuǎn)速后，可以子組并網(wǎng)，也可以手動(dòng)并網(wǎng)。

3) 并網(wǎng)前及時(shí)聯(lián)系保護(hù)班檢查各同期電壓信號(hào)、同期繼電器正常，防止汽機(jī)3000rpm長時(shí)間空轉(zhuǎn)。

4) 同期過程中，監(jiān)視只能有一個(gè)開關(guān)“自動(dòng)”燈亮，其余均為“NOT SELECTED”，啟勵(lì)后，檢查勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電壓、發(fā)電機(jī)電壓、發(fā)電機(jī)電流正常，發(fā)變組、勵(lì)磁系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)正常且無異常報(bào)警。

5) 恢復(fù)時(shí)間過長，及時(shí)將BBA01、BBB01開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用，防止發(fā)生6KV廠用電工作進(jìn)線開關(guān)誤合，發(fā)電機(jī)帶來劇烈沖擊。

17、機(jī)組跳閘后、恢復(fù)過程中給水泵的操作

1) 無論何種情況下，兩臺(tái)汽泵全部跳閘后，電泵聯(lián)啟正常后要保住電泵運(yùn)行給汽包上水，點(diǎn)火前，沖一臺(tái)平時(shí)好控制的汽泵正常后停運(yùn)電泵列備，將電泵子組投入自動(dòng)，防止汽泵跳閘后電泵能快速上水，同時(shí)節(jié)約廠用電。

2) 機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，選用汽泵上水時(shí)，汽泵沖轉(zhuǎn)且出口電動(dòng)門開啟后，可手動(dòng)將轉(zhuǎn)速先提升至4000rpm以上，使MFT、RB回路中的汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)置位為“1”，然后根據(jù)情況可降至最低轉(zhuǎn)速3950rpm運(yùn)行，避免出現(xiàn)“主汽流量＞20%BMCR且給水泵全停”條件，觸發(fā)MFT動(dòng)作 。

3) 機(jī)組并網(wǎng)后開始沖第二臺(tái)汽泵，沖第二臺(tái)汽泵一定要注意WARM UP/START UP不能在“2”位，以防止汽泵至3950rpm后直接并泵，造成汽包水位上漲。

4) 當(dāng)除氧器壓力、溫度降低后，備用給水泵入口管道易出現(xiàn)汽水兩相流，產(chǎn)生振動(dòng)，及時(shí)開啟備用給水泵過橋管排空門，連續(xù)排空，在沖汽泵時(shí)關(guān)閉排空。

18、汽機(jī)升速后、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后其他操作

1) 在汽機(jī)升速時(shí)，安排就地檢查第二臺(tái)磨，并做好啟磨前的操作，待發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后立即啟動(dòng)第二臺(tái)磨。

2) 根據(jù)主汽壓力，逐漸升負(fù)荷，在升至70MW負(fù)荷前要將主汽壓力維持在9.5MPa以上。

3) 負(fù)荷升至70MW左右，主汽壓力在9.5MPa以上，就可以投入給水自動(dòng)和過熱器減溫水自動(dòng)。

4) 繼續(xù)升負(fù)荷直至達(dá)到給水三閥切換的條件，投入給水三閥子回路。監(jiān)視三閥各動(dòng)作正常，否則手動(dòng)干預(yù)，三閥切換過程中注意給水流量和主汽流量的平衡，必要時(shí)手動(dòng)控制PINCH閥（PINCH閥置手動(dòng)位時(shí)建議開度維持在11～15%之間），穩(wěn)定主給水流量，三閥切換完成后開始并第二臺(tái)汽泵。注意三閥切換過程中，燃燒一定要及時(shí)跟上，防止負(fù)荷下滑，三閥回切。

5) 負(fù)荷升至120MW時(shí)啟動(dòng)第三臺(tái)磨，啟磨時(shí)投入4個(gè)火嘴。并將同側(cè)的運(yùn)行磨也減至4個(gè)火嘴運(yùn)行，此時(shí)保持12支油槍運(yùn)行，通過升負(fù)荷（必要時(shí)開旁路），必須維持主汽壓力在9MPa以上，避免主汽壓力過低，汽包水位不好控制，將主汽流量升至135kg/s后，燃燒工況穩(wěn)定開始逐漸撤油槍，并將未開的火嘴開啟。

6) 啟磨煤機(jī)時(shí)要提前增加減溫水，啟磨時(shí)屏過容易超溫，所以這時(shí)要重點(diǎn)監(jiān)視屏過和高過的壁溫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)受熱面溫度接近報(bào)警值時(shí)，要適當(dāng)減少磨煤機(jī)一次風(fēng)量，并稍開大高旁增加蒸汽流量，以降低受熱面溫度。

7) 機(jī)組負(fù)荷升至180MW以上，投入?yún)f(xié)調(diào)，小機(jī)汽源切換，啟低加疏水泵，擇機(jī)啟動(dòng)第四臺(tái)磨。

19、啟動(dòng)過程中需要退出的保護(hù)

1) 退出零功率切機(jī)保護(hù)

2) 退出高壓壓比保護(hù)

3) MFT保護(hù)的投入，建議汽包水位穩(wěn)定、有一定主汽流量后投入MFT保護(hù)，緊急情況可以手打OFT實(shí)現(xiàn)鍋爐滅火

4) 其他主機(jī)、輔機(jī)保護(hù)視情況及時(shí)退出或投入

5) 在機(jī)組跳閘后及恢復(fù)過程中，要分工明確，各司其職，互相聯(lián)系，協(xié)調(diào)溝通。